В итоговом списке Новокузнецк уступил лишь Перми и Екатеринбургу (Москва и Санкт-Петербург в расчет не брались как эталонные системы). Эксперты оценивали транспортные сети более 100 городов по 65 параметрам. Суммарный результат Новокузнецка составил 75,6 балла.

Сильные стороны южной столицы Кузбасса, по мнению аналитиков:

• Ценовая доступность: феноменальные 99 баллов из 100;
• Комфорт и удобство: 81 балл;
• Функциональность сети: 72 балла.

Несколько ниже аналитики оценили физическую доступность (69 баллов) и показатели безопасности и устойчивого развития (59 баллов). Тем не менее, город показал лучший результат в регионе: для сравнения, столица области Кемерово заняла 13-е место, а Прокопьевск расположился на 78-й строчке.

Стоит отметить, что общественный транспорт — одна из наиболее острых проблем в городе, поскольку жители регулярно жалуются на местного перевозчика «ПитерАвто». Но несмотря на многолетний шлейф жалоб, регулярные поломки и критические срывы графиков, новокузнецкая мэрия заявляла, что не рассматривает вариант расторжения действующих контрактов с петербургским перевозчиком.

Читайте также:

«ПитерАвто» кормит новокузнецкого мэра обещаниями

Источник «СтальМедиа»: у властей Кузбасса нет ресурсов избавить Новокузнецк от «ПитерАвто»

«Разорят на процентах»: Середюк объяснил, почему Новокузнецк терпит «ПитерАвто»

В Новокузнецке второй раз за два дня общественный транспорт развалился на ходу