Середюк: новый ж/д путь из Кузбасса в Китай сократит санкционные риски
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzAxLzE5LzIwMjYwMTE2XzEyMzQxMy5qcGc.webp)
Власти Кузбасса прорабатывают новый транспортный коридор на юг. Губернатор Илья Середюк встретился с Дмитрием Тулеевым, который много лет руководил ФКУ «Сибуправтодор» и сейчас консультирует регион по инфраструктурным вопросам. Эксперт предложил актуализировать старый проект — построить железную дорогу от Таштагола до китайского Урумчи, пишет Telegram-канал «Кузбасс. Официально».
Протяженность маршрута — около тысячи километров. Главное преимущество — путь напрямую, без заезда на территорию других государств. Это сократит время перевозки, снизит логистические издержки и убережет поставщиков от санкционных рисков.
По словам Середюка, регион сейчас активно договаривается с железными дорогами об увеличении квот на вывоз угля и другой продукции. Но новый маршрут может стать кардинальным решением — он расширит торговые возможности и сделает кузбасские товары более конкурентоспособными на китайском рынке.
Помимо этого, на встрече обсудили расширение выездов из Кемерово на федеральную трассу, строительство объездной дороги вокруг Ленинска-Кузнецкого и подъездных путей к Шерегешу.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83LzIwMjYtMDctMTQtMTg1NzQ2X0xTRmVSR0cuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83L3NuaW1vay1la3JhbmEtMjAyNi0wNy0xNC12MTg0NDA4X3lkblpRQ08ucG5n.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzA2LzExLzQyNjU5Nl9iaWdfbWVkaWFzdG9ja3JmLmpwZw.webp)