Как обстоит ситуация с самокатами в Новокузнецке? Узнали в кикшеринг-компаниях
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS84L3Bob3RvLTIwMjUtMDgtMDctMTMtMzEtMDguanBn.webp)
В Новокузнецке с весны 2025 года почти вдвое сократилось число нарушений среди водителей электросамокатов, рассказали «СтальМедиа» местные координаторы кикшеринговых компаний «Юрент» и Whoosh. По словам собеседников, самые частые нарушения электросамокатчиков — использование одного транспорта двумя и более людьми, а также проезд по «зебрам».
Недавно средства индивидуальной мобильности запретили в двух районах южной столицы Кузбасса — Орджоникидзевском и Заводском. Местные жители рассказали «СтальМедиа», что именно в отдаленных частях города чаще всего происходят вопиющие нарушения с этими средствами индивидуальной мобильности (СИМ), а скаутам иногда не удается оперативно выехать на места инцидентов.
«Сократился трафик после распространения информации о штрафах. Люди задумались. Надеюсь, скоро и до самых безответственных дойдет», — поделился работник компании Whoosh в беседе со «СтальМедиа».
Порой на электросамокатах катаются и подростки, которые получают доступ к СИМ, пользуясь родительской наивностью.
«Без присутствия родителей подросток не сможет оформить SIM-карту до 18 лет, а без нее нельзя оформить аренду. В нашем случае SIM-карта и банковская карта — как ключи от автомобиля, который может купить только взрослый, а вот передать управление [может] кому угодно. В нашей стране телефонный номер давно стал ключом доступа к услугам… Вот только многие пользуются безответственно. В этом, к сожалению, проблема. Без SIM-карты и банковской карты аренда невозможна», — добавил новокузнецкий координатор Whoosh.
В Москве и в других больших городах средствами индивидуальной мобильности пользуются многие: офисные сотрудники, которые не хотят часами стоять в пробках, или любой другой человек, спешащий на встречу. Однако особой популярностью электросамокаты пользуются у школьников и студентов.