Хуснуллин отметил, что современные проходческие комплексы могут прокладывать по 250–300 метров тоннеля ежемесячно. По его оценке, с точки зрения технологий такой проект уже не выглядит нереалистичным.

Вице-премьер подчеркнул, что перед созданием прямого сообщения с США России нужно развивать внутреннюю инфраструктуру. Он пояснил, что сама по себе связь с Америкой не будет полезна без дорог на российской территории.

Генеральный директор РФПИ и спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев ранее говорил, что Россия рассчитывает к концу 2026 года завершить проектирование «тоннеля Путина - Трампа» под Беринговым проливом. Он также не исключал, что к проекту может присоединиться Китай.