Перед отправкой рельсы проверили на испытательном полигоне Белорусской железной дороги. Испытания подтвердили их повышенную устойчивость к износу на сложных участках.

Категорию ДТ400ИК на комбинате разработали и освоили в 2018–2019 годах. С этого времени такую продукцию регулярно получает РЖД, а в 2026 году поставки начались и в Беларусь.

Рельсы предназначены для движения тяжелых поездов при суммарной нагрузке до 160 миллионов тонн, а также для кривых участков радиусом менее 650 метров. Особенности конструкции и состава стали повышают твердость поверхности и сопротивление износу. При этом сохраняется необходимый баланс пластичности и прочности, позволяющий выдерживать динамические нагрузки. Эти свойства продлевают срок службы рельсов и обеспечивают безопасность движения.

Губернатор Кузбасса Илья Середюк назвал металлургию важной для диверсификации региональной экономики. В качестве примера качества местной продукции он привел поставки рельсов из Новокузнецка для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, которую отнес к важнейшим транспортным проектам страны.

По оценке Середюка, выход производителей на международный рынок укрепляет устойчивость заводов и дает их сотрудникам больше уверенности в будущем.

Источник: ВГТРК Вести Кузбасс