Об этом сообщил председатель правительства региона Андрей Панов. Речь идет о развитии железнодорожного сообщения на участке Забайкальск — Маньчжурия, где будет построен второй путь. Этот проект позволит к 2030 году увеличить пропускную способность пункта пропуска Забайкальск на 11 миллионов тонн и обеспечить движение почти 50 пар поездов в сутки. Кроме того, Минтранс РФ планирует взаимодействие с Монголией, чьи железные дороги тесно интегрированы с транспортной сетью Китая. Панов отметил, что рост пропускной способности данного участка в перспективе поможет кузбасским угольщикам нарастить объемы поставок и укрепить позиции на одном из ключевых рынков сбыта — в Китае.