Наезды происходили в разных районах города. По словам Аллахвердиева, чаще такие ДТП стали случаться по утрам, пока еще темно, и в вечерние часы. В одних случаях водители не замечали людей, в других пешеходы нарушали правила и выходили на дорогу в неположенных местах.

В Госавтоинспекции связали рост аварий с сокращением светового дня, дождями и снегом, которые требуют от водителей повышенного внимания. Там также указали на неосторожность пешеходов в таких условиях.

Аллахвердиев пояснил, что без световозвращателей человека на дороге видно лишь за 10 метров, а с ними — более чем за 300 метров. Если пешеход внезапно попадает в свет фар, времени для предотвращения наезда зачастую уже не остается.

По оценке инспектора, при наступлении заморозков автомобилю, движущемуся со скоростью 60 километров в час, понадобится около 20 метров для торможения. Летом тормозной путь составляет от пяти до семи метров.

Водителей призвали не превышать разрешенную скорость и заранее снижать ее перед переходами. Пешеходам рекомендовали пользоваться только разрешенными местами для перехода и выходить на дорогу, убедившись, что машины остановились.

Источник: РИА КУЗБАСС