Поскольку половина проезжей части скрыта под водой, автомобилисты стараются проехать там, где лужи нет. В результате поток машин движется не в два ряда, а в один, замедляя движение на южном выезде.

Ответственные службы знают о происшествии - на обочине дороги видны следы работ, имеется ограждение оранжевой пластиковой сеткой и сигнальной лентой. Однако, по данным издания, никакие работы на месте разлива не ведутся.

В темное время суток лужу плохо видно, и есть риск заехать в нее на полном ходу.