Риберас сказал, что европейские компании уступили китайским конкурентам в развитии электромобилей. Он считает, что китайским автопроизводителям следует разрешить наращивать выпуск в Европе, но при этом они должны активнее закупать местные комплектующие.

Автопром дает около 7% валового внутреннего продукта Европы и обеспечивает почти 14 миллионов рабочих мест, указали авторы публикации. Отрасль также создает спрос на продукцию металлургических, химических, стекольных и других предприятий, поэтому ее спад затронет всю промышленность.

Журнал Der Spiegel 9 июля сообщил, что немецкий концерн Volkswagen изучает возможность закрыть в ближайшие годы четыре производственные площадки в Германии. Выпуск моделей, которые сейчас собирают в стране, могут перенести на заводы в Венгрии и Словакии. Освободившиеся площадки планируют использовать для других задач, также допускается их продажа оборонным предприятиям.

Источник: Газета.Ru