На проспекте работает первый в России участок трамвайной линии без контактной сети. Здесь ходят российские трамваи «Львенок-Москва» и «Витязь-Москва», оснащенные автономным ходом.

Движение по участку запускали поэтапно. Маршрут № 90 от станции метро «Сокольники» до Павелецкого вокзала открыли 10 сентября 2025 года. 12 ноября его заменил первый Московский трамвайный диаметр Т1, который связал станции метро «Университет» и Метрогородок.

9 апреля 2026 года по проспекту начали ходить трамваи второго диаметра Т2 от станции метро «Чертановская» до МЦД Новогиреево. На линию вместе с «Львенком-Москва» вышли трехсекционные «Витязи-Москва», дооборудованные системой автономного хода.

В департаменте транспорта привели слова заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова: в первые недели пассажиропоток на диаметральных маршрутах увеличился вдвое. Т1 и Т2 проходят через 20 районов столицы, а трамваи ходят каждые шесть минут. На общем отрезке между станциями метро «Красносельская» и «Тульская» интервал составляет три минуты.

Пассажирам доступны 41 пересадка на метро, МЦК, МЦД и железную дорогу, а также пересадки на четыре железнодорожных вокзала.